風機行業在我國國民（mín）經濟中（zhōng）占有（yǒu）重要地位，所生產的壓縮機、鼓風機、通風機等應用在各個領域，為（wéi）我國的經濟建設發展做出（chū）了（le）巨大貢獻。
“十（shí）二五”期間，我國風機行業在應用需求拉動下，十多年來，產業保持了快速增長。“十（shí）二五”中後期，受國內外多重因素影響，中國經濟增速明（míng）顯放緩，風機行業也隨之受（shòu）到影響，市場持續需求不旺，產（chǎn）能過剩，行業內部競爭壓力加大，企業盈利水平不斷下降，成本不斷上升，風機行業（yè）正（zhèng）在經受（shòu）前所未有的考驗。
2016年我國步入“十三五”時期，隨著近兩年國民經濟進入新常態和產業結構的調（diào）整，對風機（jī）行業既是機遇又是挑戰，如何把握企業的運營和發展，本刊采訪了風（fēng）機行業的企業管（guǎn）理（lǐ）者、技術專（zhuān）家和行業組織，通過（guò）多個（gè）渠道收集整理出“十三五”期間相關（guān）的國家產業政策、各領域的市場（chǎng）需求、行（háng）業（yè）的重點產品和關鍵（jiàn）技術以及行業的發展（zhǎn）趨勢，希望為行（háng）業讀者提供參考，能夠在（zài）“十三五”期間準確判斷形勢，抓住契機，借勢而行，在未來廣闊的市場中揚帆遠航（háng）。
一、“十三五”時期國家政策（cè）導向（xiàng）和各用戶領域市場需求分析
隨著當（dāng）下全球經濟形勢和客觀環境的變化，風機的應用領域如石化、煤炭、電力、冶金、鋼鐵等（děng）領域都或多或少（shǎo）存在產能過剩（shèng）或結構性（xìng）過剩情況，新項目大量減少，嚴重影響著風機（jī）行（háng）業市場（chǎng）的局麵（miàn）。“十三五”時期，在製造業和煤炭的去產能（néng）化、環境去汙染化的嚴峻形勢下，各（gè）個領域（yù）都麵臨著（zhe）轉型升（shēng）級和綠色發展的挑戰。
煤炭行業“十三五”時期，煤炭安全高效智能化開采和清潔高效集約化利用將成為發展的主旋律。堅持煤（méi）基（jī）替代、生物質（zhì）替代和交通替代並舉（jǔ）的方針，科學發展（zhǎn）石油替代。加快發展煤炭清潔開（kāi）發利用技（jì）術，不斷提高煤炭清潔高效開發利用水平（píng）。重點建設晉北、晉中、晉東、神東、陝北、黃隴（lǒng）、寧東、魯西、兩淮、雲貴、冀中、河南、內蒙古東部、新疆等14個億（yì）噸級大型煤炭基地。到2020年，基地（dì）產量占全國的95%。采用最先進節能節水環保發電技術，重點建設錫林郭勒、鄂（è）爾多斯、晉北、晉中、晉東（dōng）、陝北、哈密、準東、寧東等9個（gè）千萬千瓦級大型煤電（diàn）基地。以新疆、內蒙古、陝西、山西等地（dì）為重點，穩妥（tuǒ）推進煤製油、煤製氣技術研發和產業化升級示範工程，掌握核心技術，嚴格控製能耗、水耗和汙（wū）染物排放，形成適度規模的煤基燃料（liào）替代能力。到2020年，形成石油替（tì）代能力4 000萬噸以上。預計煤製油（yóu）1 200萬噸、煤（甲（jiǎ）醇）製烯烴1 600萬（wàn）噸、煤製乙二醇600~800萬噸、煤製（zhì）天然氣200億立（lì）方米、煤製芳烴100萬噸（dūn）。
石化產業在“十三（sān）五”期間有望（wàng）在以（yǐ）下方麵得到優化：煉油行業將加快油品質量升級，到2020年使我國油品質量全麵達到國五標準；烯烴行業（yè）將在發改委確定的七大基（jī）地建設的基（jī）礎上，提升非石油基產（chǎn）品在乙烯和丙烯產量中的（de）比例，通過原料多元化增強國際競爭力，提高自給率；芳烴行業生產仍將以（yǐ）石油（yóu）路線為主，並積極促進煤製芳烴技術的產業化，推進原料路線多元（yuán）化和芳烴—聚酯一體化產業基地的建設；化工新材料行業將主要發展高端聚烯烴塑料、工程塑料、高（gāo）性能纖維、功（gōng）能性膜材（cái）料（liào）等。根據一帶一路政策，油氣下遊的化工行業（yè）也要抓住“一帶一路”戰略中的發（fā）展機（jī）遇，加快國際產（chǎn）能和裝備製造合作。
鋼鐵行業“十三五”期間發展目標主要鎖定（dìng）在化解過剩產能、行（háng）業結構調整、遏製無序競爭、加大產（chǎn）品創新（xīn）、促（cù）進綠色發展以及鼓勵鋼鐵（tiě）行業出海六大方麵。為化解過剩產能，全國400m³以下高爐、河北省450 m³及以下高爐屬落後產能，合計8 000萬噸，預計“十（shí）三五（wǔ）”期間全部淘汰。工信部公布（bù）全（quán）國共三批《鋼鐵行業規範條件企業名單》，其中（zhōng）河北（běi）省77家（jiā）企業（yè）入圍，這77家企業共（gòng）有高爐307座，擬淘汰450 m³及以（yǐ）下容積高爐56座、40噸及以下煉鋼轉爐，主要是420 m³和450 m³高爐。京津冀、長三角、珠三（sān）角敏感（gǎn）區域將實施減量置換。同時國內（nèi）在建高爐還在投產，預計“十三五”期間全（quán）國（guó）實際煉鐵總產能仍維持在10億噸左右。鋼（gāng）鐵行業（yè）出海（hǎi）方麵，東南亞、非洲等新興市場鋼材需求增長潛力大，尤其是建築鋼材。另外（wài），未來幾年國內鋼企兼並重組也勢在必行。
與諸多行業相比，環保是“十三五（wǔ）”時期最（zuì）具市場和（hé）發展（zhǎn）潛力的行業。
“十三五”期間大氣、水（shuǐ）、土壤三（sān）大領域是治理重點， VOCs、黑臭水體和土壤汙染（rǎn）防（fáng）治治理等細分領域投（tóu）資機遇（yù）浮現，在2016年將迎來業績“爆發期”。 大氣治理方麵，VOCs治理和超低（dī）排放將（jiāng）成（chéng）為主要（yào）增長點。據測算，“十三五”期間，VOCs市場規模將主要來自VOCs治理和監測設備的銷售，市場空間將（jiāng）超過千億元。在水汙（wū）染防治方麵，黑臭水體治理成為市場關注（zhù）的一個新熱點（diǎn）。2015年~2020年，全國黑臭水體治理市場規模約（yuē）為4 000億元。
另外（wài），“十三五（wǔ）”將迎千億煤電超低排放改造市場。國（guó）務（wù）院常務會議提出，在（zài）2020年前要全麵實施燃煤電廠超低排放和（hé）節能改造，大（dà）幅降（jiàng）低發電煤耗和汙染排放。若按除塵改造（zào）50萬/ kW、脫硫改造120萬/kW、“低氮燃（rán）燒+SCR”脫硝改造100萬/ kW單位投資估算，實現“到2020年完成1.5億kW機組的改造”的原目標將帶來除塵75億元、脫硫180億元、脫硝150億元，累計405億元的改造市場。
軌道交通建設成為提振經濟的重要手段，一直保持著快速的發展勢頭。雖然經過近年加速建設，我國（guó）鐵路發展成就（jiù）顯著，但與發達國（guó）家相比，我國（guó）的路網（wǎng）密度（dù）和人均鐵路裏程仍有差距，建設（shè）空間巨大。因此，“十（shí）三五”期（qī）間（jiān），中（zhōng）國鐵路投資額將維持在高位，中國鐵路市場仍將（jiāng）是世界上最大的鐵路市（shì）場。“十三（sān）五”期間，鐵路的固定資產投資將較“十二五”期間高12%。到2020年，軌道交通總裏程要達到6 000公裏。
在（zài）油氣方麵，將穩步提高國內石油產量。堅持陸上和海上並重，鞏固老油田，開發新油田，突破海上油（yóu）田，大力支持低（dī）品位（wèi）資源開發，建設大慶、遼河、新疆、塔裏木、勝利、長慶、渤海、南海、延長等9個（gè）千萬噸級大油田。
大力發展天（tiān）然氣。按照陸地與海域並舉、常規與非常規（guī）並重的原則，提（tí）高常規天然氣增儲能力，盡快（kuài）突破非常規天然氣發展瓶頸，促進天然氣儲量產量快速增（zēng）長（zhǎng）。
加快常規（guī）天然氣勘探開發。以四（sì）川盆地、鄂爾多斯盆地、塔裏木盆（pén）地和南海為重點，加強西部低品位、東部深（shēn）層、海域深（shēn）水三大（dà）領域（yù）科技攻關（guān），加大勘（kān）探開發力度，力爭獲得大突破、大發現（xiàn），努（nǔ）力建設8個年產量百億立方米（mǐ）級以上的大型天然氣生產基地。加快天然氣管（guǎn）網和儲（chǔ）氣（qì）設施建設（shè）。按照（zhào）西氣東輸、北氣南下、海氣（qì）登陸的供氣格局，加快天然氣管道及儲氣設施建設，形成進口通道、主要生產區和消費區相連接的全國天然氣主幹（gàn）管網。到2020年，天然氣主幹管道裏（lǐ）程達到（dào）12萬公裏。在石油（yóu）天（tiān）然氣行業推廣（guǎng）放空天然氣和油田伴生氣回收利用（yòng）技術、油氣密閉集輸綜合節能技術（shù）、利用二氧化碳驅油等技術（shù）。
安全發展核電（diàn）。在采（cǎi）用國際最高安全標準（zhǔn）、確保（bǎo）安全（quán）的前提下，適時在東部沿海地區啟動新的核電項目建（jiàn）設，研究論證內（nèi）陸核電建設。堅持引進消化吸收再創新，重點推進AP1000、CAP1400、高溫氣冷堆、快堆及後處理技術攻關。加快國內自主技術（shù）工程（chéng）驗（yàn）證，重點（diǎn）建設大型先進壓（yā）水堆、高溫氣冷堆重（chóng）大專項示範工程。到2020年，核電（diàn）裝機（jī）容量達到5 800萬kW，在建容量（liàng）達到3 000萬kW。
二（èr）、重點風機產品和關鍵技術的發展趨勢
從“十三五”時期經（jīng）濟（jì）環境和（hé）政策趨勢分析，“十三五”風機行業的發展應該從風機節能方麵考慮，盯緊國家節能減排項目，實施風機產品的不斷創新，滿足國家節能降耗的需求，為用（yòng）戶提（tí）供高效、可靠（kào）的各類風機（jī），才能使風（fēng）機行業各企業取得更好的經濟效益。
1.節能減（jiǎn）排技術升級與改造（zào）
通用機（jī）械（xiè）產品中的（de）通風機、鼓風機、壓縮機是量大麵廣的（de）耗能產品，大力發展高效節能通用機械產品，不斷提高（gāo）產品技術水平，對我（wǒ）國節能（néng）降耗，提高能源利用率，為國民經濟各部門實現（xiàn）節能減排目標都具有非常重要的現實和長遠意義。
（1）根據國家《煤電節能減排升級與改造行動計（jì）劃（2014~2020年（nián））》的通知，煤電行業要加快燃煤發電升級與改造，努（nǔ）力實現供電煤耗、汙染排放、煤炭占能（néng）源消費比重（chóng）“三降低”和安全運行質量（liàng）、技術裝備水平、電煤占煤炭消費比重“三提高”。因（yīn）此（cǐ）30萬千瓦亞臨界機組（zǔ）、60萬千瓦亞臨界機組（zǔ）、百萬千瓦超超臨界機組（zǔ）、燃煤電站煙氣脫硫脫硝的技術與裝備是（shì）未來煤電發展（zhǎn）重點。研發（fā）鍋爐（lú）用送（sòng）風機（jī）、引風機、一次風機、增壓風機和（hé）煙氣再循（xún）環風（fēng）機等（děng）的技術升級改造，是提高煤電機組風機可靠性和降低能耗的必經之路。我國特色大型電站對風機的要求，風機性能參（cān）數能滿足300~1 200MW及以上火電發電機組需求（250~900m³/s，5.0~12kPa）；壓力（lì）係數更高（gāo）；配有多種適應變轉速調節（jiē）（特別是變頻（pín）調節（jiē））的可調節自（zì）身性能的風機（jī）；適應小汽輪機驅動的動、靜調風機機組；風機最高效率不低於89%，可靠運行範圍更寬（kuān），性能調節更廣，低負荷效率更高，噪聲更低的風機產品。
（2）開拓餘熱、餘壓能量回收市場。針（zhēn）對水泥、玻璃、鋼鐵、石化等行業的工業用汽和餘熱發電研製能量回（huí）收新產品。利用透平膨脹能量回收係（xì）統、螺杆膨脹能量回收係統、液力透平能量回收係統對過程餘熱、餘壓回收與餘能綜（zōng）合（hé）利（lì）用技術與裝備。在冶金工業過程的燒結餘熱、高爐煤氣餘熱餘壓回收與熱能的綜合利用中，高爐、轉（zhuǎn）爐（lú）、焦爐等煤（méi）氣發電以及利用蒸汽輪機發電技術與裝備，如（rú）大型高（gāo）爐用離心鼓風機。石油、石化、煤炭等行業生產中排放的廢氣回收再（zài）利用的高性能大型壓縮機成套技術與設備。
（3） 石油（yóu）、石化、煤炭等行業生產中（zhōng）排放的工業汙水、農（nóng）業汙水、醫療汙水（shuǐ）以及城市生活汙水處理需要（yào）大量使用各類新型風機研發（fā）或風機（jī）技術改造。如近年來（lái）發展起來的磁懸浮鼓風機的應用。
（4）煤層氣、頁岩氣（qì）的回收（shōu）利用技術（shù）與（yǔ）成套機組的開發。
（5）鋼鐵燒結機煙氣脫硫、脫硝技術與裝備。
（6）石油伴（bàn）生氣增壓回（huí）收技（jì）術與（yǔ）裝備。
（7）MVR市場中蒸汽壓縮機/鼓風機的廣泛應用。MVR工藝主要用在蒸發濃縮、蒸發結晶和低溫（wēn）蒸發（fā）工藝當中，其應用領域（yù）包括環保行業中的（de）工業廢水、垃（lā）圾滲濾（lǜ）液（yè）；化工行業中的化工產品生產、氯堿、部（bù）分蒸汽能源回（huí）收、海水（shuǐ）淡化、有機添（tiān）加劑的濃縮和結晶（jīng）、香料提純（chún）；食（shí）品、製藥行（háng）業的（de）蒸發、濃縮、結晶等。
2.以實現國家重大技術裝備國產（chǎn）化為目標，堅持發展高端裝備
在自主研發方（fāng）麵，重點開發世界級新產品並形成係列（liè），開展重大技術攻（gōng）關。通過自主研發（fā）、技術合作與並購整合，使風機行業主導產品的設計、製（zhì）造、服務（wù）和成套能力達（dá）到國際先進水平。
可滿足150萬噸/年大型乙烯三機（jī）、110萬噸/年PTA、2 000萬噸級煉油、天然（rán）氣管網加壓、輸送用20MW及以上的大（dà）型天然氣長輸管線（xiàn）（長輸管線3萬kW燃氣輪機驅動（dòng）的壓縮機組、2萬kW以上電機驅動的壓（yā）縮機組）、2×180萬噸/年甲醇、10~15萬m³/h等級空分（fèn）設備(軸流+離心空（kōng）壓機、高壓氧氣（qì）壓縮機、膨脹機等、7~8萬（wàn）m³/h空（kōng）分多軸空壓機、多軸增壓（yā）機等)；大（dà）型（xíng）液化天然氣LNG（550萬噸/年LNG裝置用MR1混合冷劑離心壓縮機、MR2混（hún）合冷（lěng）劑離心壓縮機、設（shè）計壓（yā）力10~14MPa高壓板翅式（shì）換熱器)、浮式液化天（tiān）然氣（FLNG）等裝（zhuāng）置的需要。
3.重點發展能源領域重要產品
天然氣發電機或天然氣鍋爐增壓；油田（tián）石油催化裂解； 輕烴氣回收及（jí）煉化中氣體分餾裝置中的各類壓縮機（jī）；加氫精製，潤滑油（yóu）脫臘，丙烷脫瀝青的各類壓縮機；化工流程中的（de）增壓、輸送、回收的各類壓（yā）縮機；煤層氣(瓦斯氣)的回收的各類壓縮機；頁岩氣的開采與利用等所需的各類壓縮機。.研製合成橡膠（jiāo）中的三（sān）元乙丙、丁基橡膠/溴化丁基橡膠、ABS橡膠等工藝所需的壓縮機。EO/EG（環氧乙烷/乙二醇）、丙烯酸及VAM（氯乙烯）用壓縮機。
600MW高溫氣冷堆核電（diàn）主氦風（fēng）機和氦（hài）氣壓縮機關（guān）鍵技術開發。包括高效基本級；機殼結（jié）構靜動力強度分析及抗地（dì）震優（yōu）化技術，壓縮機（jī）通流部分設計技術；熱停堆技術研究；密封性研究。
滿足第三代（dài）核電技術的關鍵核級、非（fēi）核級風（fēng）機及核（hé）電暖通空調係統的自主研發。
海洋工程用氣體分離設備技術研究（海（hǎi）洋環境下的低溫空氣分離設（shè）備、常（cháng）溫氣體分離設備研發）。
4.突破大型透（tòu）平壓縮機關鍵技術（shù）攻關
（1）大型（xíng）壓縮（suō）機組 (1 000kW以上)減振降噪關鍵技術研究（jiū）。
（2）空分設備核心技術和產品的（de）研究：空（kōng）分設備節能降（jiàng）耗技術研究、能效評估技術研究、工程成套設計技（jì）術研究、精準（zhǔn）性（xìng）設計、建立仿真模型、精細化設計技術研究與標準化、空分（fèn）設備及係統（tǒng）安全性設計研究。
（3）風（fēng）洞係統及核心部（bù）件壓縮機係（xì）統關鍵技術研究。在0.3m低溫跨聲速風洞壓縮機研製（zhì）成（chéng）功的基礎上結（jié）合低溫（wēn）跨聲速風洞（dòng）進行深入模型級試驗研究、樣機各種工況的綜合性能試驗研究。建設大（dà）型力矩秤、高（gāo）精（jīng）度轉子高速動（dòng）平衡試驗台、真空超速試驗（yàn）台等用於轉子動力學研（yán）究、風洞係統、低溫及風機結構研（yán）究、低溫材（cái）料應用研究、壓縮機氣動（dòng）性能研究和大型軸流壓縮機製造技術研究，用以保證研製的大型風洞壓縮機滿足各種工況的運行需要。
（4）離心壓縮機技術發展難點包括：高壓比超臨界二氧化碳或硫化氫之類工質的壓縮機；寬（kuān）高效區（qū）離心壓縮機係統節能優化運行技術研究；高密度氣體離心壓（yā）縮機的（de）研究；融合軸流和離心壓縮機技術；為應（yīng）用於每個領域的（de）離心壓縮機配置一個合適的（de）擴壓器（qì）。
一（yī）體（tǐ）機將是未來我國透平壓縮機企業努力的重點方向。一體機采用了高速電機和磁力軸承，用於（yú）管線輸送和海底等特殊場合。國際上（shàng）著名壓縮機生產企業如（rú）GE、曼透平、西門子、德萊賽蘭公司都先後推出（chū）了一體機。一體機機型結構緊湊，占地麵積小，高可靠（kào）性，維護簡單，零泄漏，低噪聲。如GE的ICL一體機（jī）功率達到15MW，壓力（lì）高達103bar，流量30000m³/h。曼透平HOFIM型一體機最高流量達 230000m³/h，最高壓力達300bar。
（5）隨著石（shí）化、空分等裝置的大型化以及重型燃氣（qì）輪機技術開發與應（yīng）用，軸流壓縮機朝（cháo）著大型、高效、高負荷（hé）的方（fāng）向發展。對內（nèi）流機理的研究不斷深入，基於非定常流動理論的設計（jì）方法越來越多的應用。為了使機組小型化，單級壓比不斷提高，航空工業中使用的跨（kuà）音速（sù）、超音速葉柵設計技術正應用在固定式軸流（liú）壓縮機中（zhōng）。此外，為了拓寬壓縮機穩定工作範圍，進行旋轉失（shī）速、喘振（zhèn）機理（lǐ）的研究，使用機匣處理技術來擴大軸流壓縮機穩定工作裕度。
（6）高端壓縮機高效可（kě）靠及智能化控製研究。高端壓縮機能源消耗在中國（guó）流程工業能源總消耗的比重非常高，高端壓縮機的高效、可靠運行對於節能減排、實現可持續發展意義重大。
綠色化、智能化、信息化是高端壓縮（suō）機發（fā）展方向。研究重點包括：高端壓縮機自動故障預測與健康管理；高端壓縮機效率監測；高端壓縮機故障自愈（yù）化調控技術；高端壓縮機與（yǔ）過（guò）程匹配適應智（zhì）能調控技術；智能高端壓縮機技術；高（gāo）端壓縮機在（zài）役再製造關鍵技術。
高端壓縮機（jī）綠（lǜ）色化、智能（néng）化發展需要創新設（shè）計，首（shǒu）先麵臨的設計規範方麵的挑戰（zhàn）；再者（zhě），對於創新（xīn）設計高端壓縮機產品，用戶的選型應用也麵臨著（zhe）挑（tiāo）戰。
5.基礎理論學科的（de）發展重點
流體機械內部損失機理和非穩態流動的數值、理論及試（shì）驗研究；壓縮係統動力學特性及穩（wěn）定性、檢測與診斷的（de）分析研究；流體機械（xiè）的噪聲及氣（qì）動聲學的模擬分析；用大渦模擬方法來預測、分析和（hé）解決風機噪聲；壓（yā）縮機反設計方法；壓縮機風機旋轉失速和喘振的控製（zhì）方法；壓縮機試驗方麵，未來將深入（rù）研發提高整機的效率，大量采用（yòng）探針測量（liàng）壓縮（suō）機內部流場，分析壓（yā）縮機內（nèi）部葉（yè）輪的匹配性能，定子與轉子的匹（pǐ）配性（xìng）能，達到（dào）提高整機的最高效（xiào）率。來進（jìn）一步對（duì）壓縮機產品（pǐn）結（jié）構進行優化。未來壓縮機一體機的發展成為主流，所有壓縮機（jī）的測（cè）量技術也相應要求提高（gāo），如要增加對電能參數的測量。
6.智能（néng）製造（zào）、新（xīn）工藝技術（shù）的發展方向
未來風機的（de）製造將迎來智能製造時代，數字化、電子自動化、信息化、機器人是智能製造的基（jī）本元素，這些技術的應用必將促進風機製造水平的（de）提升， 穩定可靠地提高產（chǎn）品質量和工作效率， 並能大大降低操作工人（rén）的勞動強度。
隨著新一代信息技術（shù）、智能（néng）製造、新材料、新工藝等技術的發展，傳統的數控加工將獲得突破性的發展（zhǎn）。高效、高精、智能，製造方（fāng）法的多樣性將是葉輪、葉片這些流體機械心（xīn）髒（zāng）部件（jiàn）的未來加工的常（cháng）態。針對複雜葉輪葉片的數控電加工技術、葉輪自（zì）動焊接技術以及基於增材製造的3D打印技術將得到更廣泛的應用。為了適應這種科技變革，隨之對應的材料研究會成為將來製約製造加工效率和技術關鍵所在（zài），對其研究刻不容緩。
7.通風機發展（zhǎn）方向是由中低端向高端發展
一要加強通風機的係統優化設計（jì），進一步提升整體（tǐ）性能（néng）（達（dá）到或超過國家一級能效標（biāo）準），在保證可（kě）靠性的前提下降低成本。二要在耐高溫、防粘附、防腐、耐磨、降噪、新（xīn）材料（liào）應用等方麵突出產品特（tè）色。三要加強對用戶係統的運行分析，提高風機設計選型的準確性，提升用戶（hù）係統運（yùn）行能效。在運行（háng）中的調節節能方麵，除了采用較先進的動（dòng）葉可調、雙（shuāng）速電（diàn）動機、液力耦合器及交流電動機的各種方法（fǎ）調（diào）速（sù）外，對大型（xíng）通風機又出現了調速節能的新裝置（zhì）——多級液力變速傳動裝置。
8.鼓風機重點發（fā）展單級高速鼓風機全係列產（chǎn）品
單級高速鼓風（fēng）機向高、中、低各（gè）種壓比的全係列產品目標發展（zhǎn）。以高效、可靠、無油（yóu）、寬覆（fù）蓋為目標，以（yǐ）係列化、模（mó）塊化、標準化為抓手，提高產（chǎn）品綜合性能。未來將會（huì）大力開展節能型鼓風機的研製工作。通過改進葉輪型線、通流部件（jiàn）、進口導葉調節來提高產品（pǐn）效率。並且在鼓風機主軸（zhóu）的另一端設有尾氣透平，回收尾氣排放時的膨脹（zhàng）功，也是一種節能趨勢。
9.實現中央空調風機傳（chuán）統產品的升（shēng）級換代
要求風（fēng）機能效更高、體積更小（xiǎo）、質量更輕（qīng）、噪聲更低、外觀更美。很多空調廠家將靜音風機設（shè）為一項重要（yào）研（yán）發課題，從電機和風（fēng）機（jī）整（zhěng）體提高機組效率。
10.羅茨鼓風機
國內外羅茨風（fēng）機技術的主要發展方向：一是利用先進的設計製造技術優化產品結構及性能，特別是葉輪結構和葉型的優化，以提高鼓風機效率（lǜ），同（tóng）時提升產品（pǐn）可靠性；二是羅茨鼓風機的高速小型化、集成化（huà）、配套（tào）件的（de）優化、監控智能化等，並（bìng）輔以先進的隔聲、降噪（zào）設計，開發出運行維護周期長的節能輕便型羅茨機組，使鼓風機操作維護（hù）更簡便、快捷（jié）；三是（shì）羅茨（cí）應（yīng）用技（jì）術的發展，如以（yǐ）各種工業氣體增壓輸送為主的特型羅茨技（jì）術以及（jí）MVR用羅茨式壓縮（suō）機的發展。
三、風（fēng）機企業（yè）需審時度勢、苦（kǔ）練內功
“十三（sān）五”期間，風機行業堅持走兩化融合的新型（xíng）工業化道路，以“節（jiē）能、環保和新能源”為發展方向，以市場和客戶需求為（wéi）目標，以技術創新為（wéi）依托，以（yǐ）差異化和產品成本領先為抓手，踐行“創新、高效、執行、超越”的經營理念（niàn），向市場和用戶提供性（xìng）能（néng）可靠、高效節能、綠色環保（bǎo）的優質產品和優（yōu）良服務，實現企業（yè）穩步、健康、可持續發展。按照轉型發展的思（sī）路，繼續沿著（zhe）走（zǒu）高端科技之路，走“製造+服務”之路，實現優化產業結構、轉變發展模式、建立創新體係、做強做（zuò）優企業的目標。
1.強力（lì）推動自主（zhǔ）創新工作
“十三五”期間，要加快提升企業產品開發、製造、檢測能力，探索以市場需求引導技（jì）術發展方向，通過強強聯（lián）合、院企合作（zuò）等（děng）方法方式（shì），研發和生產大型、高附加值、高（gāo）科技（jì）節能型風機產品，通過技術創新推進風（fēng）機行（háng）業的（de）發展。國務院印發《中國製造2025》，明確了智能製造是建設製造強國的主攻方向（xiàng）。加強企業技（jì）術中心建（jiàn）設，依托重大技術（shù）裝備和市場需求，做好產品研發和技（jì）術儲備，形成以技（jì）術中心為主體，以“產學研”為支撐的技術創新體係，創建（jiàn）國（guó）內先進風機的研發基地。
2.塑造品牌，擴大企業影響力，拓展市場占有率
品牌是企業的形象，是企業在管理、質量、信譽、服務等方麵行為的總和。“十三五”期間，風機企業要加強品牌（pái）培育工作，逐漸縮短與國際知名風機品牌的距離。製造企業（yè）紛紛應用跨（kuà）境電商承接海外訂單、擴大出口、構（gòu）建自主品（pǐn）牌、提升銷售服務能力。
3.開展技術改造
圍（wéi）繞調整產（chǎn）品結構，調整工（gōng）藝路線，提高產品研發能力（lì）、工藝保（bǎo）障能力、產品服務能力，高起點、高水平地進行企業技術改造，不斷淘汰落（luò）後產能（néng），提高企業承擔重大裝（zhuāng）備產品和優勢產品的技術、質量和能力等水平，達到或接近世界當代技術水平、國內先（xiān）進水平。
4.加快複合（hé）型技術人才的培養和（hé）儲備（bèi）
“十三（sān）五（wǔ）”期間，要加快建（jiàn）設（shè）學習型企業，建設職工成長成才和選人用人的科學機製。開展培育（yù）現有人（rén）才、引進外來人才、聘（pìn）請兼職研究型、管理（lǐ）人才、銷售型人才等多渠道多手段。隨著交叉學科的（de）發展，新學科的出現，企業對複合型技術人才的需求更加迫切，加快培養既懂管理又懂技術的複合型技術人才的培養和儲（chǔ）備，打造出（chū）一支過強過硬（yìng）的專業（yè）人才隊伍。
5.加強新設備、新工藝投入
當今世界（jiè），科（kē）技發展日新月異。對製造業而言，新（xīn）設（shè）備、新工藝就是效率、質量、信譽（yù）。“十三五”期間，企業要做大做強，需要繼（jì）續加大投資規模，利用新設（shè）備、應用新（xīn）工藝解（jiě）決企業加工存在的問題。
6.企（qǐ）業信息化建設
目前企業運（yùn）行的ERP係統（tǒng）基本能達到（dào）企（qǐ）業（yè）生產經營決策為一（yī）體的統一信息平台的要求，部（bù）分企業上線了產品生（shēng）命周期管理（lǐ）軟件（PLM），使（shǐ）設計流程更加規範，技術文（wén）件流通速度提高，零部件的通（tōng）用性提高，工作效率顯著提高，縮短了研發周期。下一（yī）步要（yào）進一步（bù）提高信息化水平，更好地讓物流、資金流、人流、數（shù）據流實時、高效、動態、無縫集成（chéng）在一起，促進產業（yè）結構調整和（hé）優化，促進（jìn）企業（yè）管理（lǐ）現代化和技術水平提升。
7.加（jiā）大融資渠道、拓展新型經營模式（shì）
為做大做強企業奠（diàn）定資金支持，提倡采用合（hé）同（tóng）能源管理模式、PPP模式等多種運營（yíng）模式，助力企業持續性發展（zhǎn）。
四、“十三五”風機行業整體發展目標
“十三五”末我國風機行業（yè）企（qǐ）業爭取成（chéng）為世界領先（xiān）的壓縮機、鼓風機、通風機產品、服務和係統解（jiě）決方案提供商。從以製造為主，向製造加服務的製造服務商轉（zhuǎn）變。在單機製造銷售的（de）基礎上（shàng），向設備成套和生產性服務業多元化延伸。從以中國市場為主，向以國內市場為主，以國際市場為輔轉變（biàn）。
1.行業經濟保持適（shì）度增長。“十三五”期（qī）間風機行業經（jīng）濟增長速度保持在6%~8%。
2.重大（dà）技術裝備（bèi）國產化率得（dé）到（dào）較大（dà）提升。到2020年（nián），石化（huà）、核電、超超臨界火電、油氣集輸、天然氣液化、煤炭（tàn）深加工等重大領域的風（fēng）機國產化率達到80%以上。
3.中高端風機產品的比例明顯提（tí）高。加大中高（gāo）端和（hé）節能產品研（yán）發力度，大型空分裝置、離心壓縮機、軸流壓縮機（jī）等高端產品由目前的（de）50%提高到70%以上。
4.大中型企（qǐ）業數（shù）量（liàng）進一（yī）步擴大。到2020年，風機行（háng）業形成產值過100億元企業2家；50億~100億元的企業3~5家；10億~50億元的企業8~10家。
5.推進企業“兩化（huà）融合”。“十三五（wǔ）”風機（jī）行業（yè）進一步向信息化邁進，以重（chóng）點骨幹企業帶動其他企業加大柔性製造係（xì）統、計算機集成製造係統的開發與推廣應用，並向製造（zào）智（zhì）能化方（fāng）向發展（zhǎn），逐步（bù）實現產品（pǐn）的信息數字化，製造過程的智能（néng）化。
6.加（jiā）大產業結構調（diào）整（zhěng）。為解決效率較（jiào）低的通風機產品生產能力過（guò）剩的矛盾，圍繞“控製、淘汰、改造、提（tí）高”為中（zhōng）心進行結構調整，及時向政府相關（guān）部門提供產（chǎn）品淘汰建議，配合政府製定產品淘汰目錄，引導企業以市場為（wéi）導向，壓縮、淘汰落後產能，促進企業技術進步（bù）和產業結構升級（jí），從低端產品向高端產品發展。
7.逐（zhú）步提高產品成套和（hé）集成能力（lì）。
我國裝（zhuāng）備製造企業長期以（yǐ）來側重單（dān）機製造，工程成套和（hé）集成能力差，產品集中度低。而國外知名製造公司生產產品不（bú）僅有離心壓縮機、軸流壓縮機還有燃機（jī）、汽輪機、膨脹機、往（wǎng）複壓縮機和水泵、螺杆泵（bèng）等。企業隻有通過加大高端產品的研發力度（dù），依靠國（guó）家重大裝備項目為依托，建（jiàn）立工程研究中心和若幹企業戰略同盟，共同開展聯合設（shè）計攻關，使企業有純製造業（yè）向工程成套和現代服務業轉（zhuǎn）變。
8.開（kāi）展產品的造型設計和工（gōng）業設計
產品的造型設計是（shì）指與（yǔ）機器（qì）造型形態方麵有（yǒu）關的設計，它包（bāo）括充（chōng）分表現機（jī）器的功（gōng）能的形態設計（jì），實（shí）現形態結構方法和工藝方麵的設計以及達（dá）到（dào）方便宜人與環境協調的人（rén）機關係設計。通過機器的造型設計，把機器的功能、結構、工藝、材料、人機關係、形態、色彩（cǎi）等因素與造型設計有關的工程技術問題，以及造型（xíng）形態的藝術表現自然的融合起（qǐ）來，形成統一感（gǎn）官形象和統一社會形象，能夠起到提升、塑（sù）造和（hé）傳（chuán）播（bō）企業形象（xiàng）的作用（yòng），強化企業的整體素質，造就品牌效應，贏利於激烈的市場競爭中。產品的工業設計應引起壓縮機製造企業的重視。
9.鼓勵壓縮機技術（shù）國家（jiā）重點實驗室建立產品可靠（kào）性測試平台，為企業產品可靠性提（tí）供技術服務，在全行業逐步推行產品可靠性考評；鼓勵企業加快產品試驗、檢測等技術基礎平台建設，為（wéi）產品開發、性能測試等提供基礎保障。建議政府相關部門在政策（cè）和資金上給予扶植。
10.開拓國際市場。實施“走出去”發展戰備，利用國內國際兩個市場，著力拓展出口（kǒu）通道，積極利用“絲綢之（zhī）路經濟帶”、“21世紀（jì）海上絲綢之路”和中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞（yà）、中國-中南（nán）半島、中巴、孟中印緬六大經濟走廊建（jiàn）設，充分利用零關稅的優惠政策擴大風機產品（pǐn）出口。
11.發展生（shēng）產性服務業，以服務（wù）業務為騰（téng）飛動力。
隨著製造（zào）技術的進步和（hé）能力的提升，世界上已經出現了製造業（yè）產業（yè）鏈各環節的高附加值不斷向產業鏈的上（shàng）下（xià）遊兩端轉（zhuǎn）移的（de）趨勢，即向（xiàng）工程成套，技（jì）術（shù）開發，維修及再製造服務等環節轉（zhuǎn）移（yí）。製（zhì）造業分離生產性服（fú）務（wù）業已（yǐ）經是全球製造業（yè）快（kuài）速發展的必然趨勢。一些國際知名的大（dà）型製造業企業（yè）實現了向服務提供商的轉型，服務性業務收入超（chāo）過了50%。為此風機行業企業（yè）要擴大企業經營規模，促進企業未來發展，從單一（yī）設備製造、供貨向設備成套和工藝流程裝置的單元工程延伸，以多種服務模式為客戶提（tí）供係統解決方案——實施交鑰（yào）匙工程（chéng），推動企業產業結構的轉型升級。
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