鼓（gǔ）風機葉輪毀壞或變形：
形成這個問題的緣故原由有三點：鼓風機葉片外麵或釘頭腐化或磨（mó）損；鉚釘和葉片鬆動；葉輪變形後傾斜過大（dà），使葉輪徑向跳動或端麵跳動過大。
相（xiàng）對應的解決辦（bàn）法：如係個體毀（huǐ）壞，應調換個（gè）體零件如毀壞過半，應調換葉輪；用小衝子緊住，如仍有效，則需調換鉚（mǎo）釘（dìng）；卸下葉輪（lún）後，用（yòng）鐵錘改正，或將葉輪平放，壓輪盤某側（cè）邊沿。
鼓風機機殼過（guò）熱：
形成（chéng）這個問題的緣故原由（yóu）是在（zài）閥門封閉的情況下，風機運行光陰太長。
相對應的（de）解決辦法：停機。待冷卻後再開機。
密封圈磨（mó）損或毀壞：
形成這個問題的緣故原由（yóu）有五點：密封圈與軸套不同軸，在正常運行中被磨損；機殼變形，使密封圈一側磨損；轉子振動過大，其徑向振幅之半大於（yú）密封（fēng）徑向間隙；密封齒內進入（rù）硬質（zhì）雜物。如金屬、焊渣等；推力軸襯（chèn）熔解，使密封（fēng）圈（quān）與密（mì）封齒打仗而磨損。
相對應（yīng）的解決辦法：先清晰內部影響（xiǎng）身分，而後調（diào）換密封圈，從新調劑和找正密封圈的（de）地位。
鼓風機（jī）帶（dài）滑下或帶跳動：
形成這個問題的緣故原由有兩點：兩帶輪（lún）地位（wèi）沒有找正，相互不在同（tóng）一條中間線上；兩帶輪間隔（gé）較（jiào）近或帶太長。
相對應的解（jiě）決（jué）辦法：從新找正帶輪；調劑帶的鬆（sōng）緊（jǐn）度，其辦法，或許調劑兩帶輪（lún）的間距，或調換得當。
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